カメラ訓練(157)
2016年5月15日(日)
帯広空港へ
2016年5月8日(日)
新得へ
カメラ訓練×157
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新得にある増田山という所へ行った。
以前から気になっていた場所。
お立ち台でも一度は行かなきゃならない。
昨日は雨だった為、本日にしたけれど、
向かう先の山はどんよりとしていた。
天気予報は晴れだったのに、まさか雨?!
芽室の国道を坂を上るとキレイな虹が出ていた。
列車と撮りたかったけれど、ちょうど合う時刻の列車がなかった。
ちょっと寄り道をして見晴らしの良い場所へ移動して撮影。
清水手前から雨が降り出す。
とにかく晴れを信じていたので、雨具も何も準備してなかった。
増田山をグーグルで検索し、地図を何枚もプリントアウトした
ものを片手に、やっと着いたら
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こんな看板。
やや暫く考えて、入っちゃいけないとは書いてないし。
扉を閉めれば入れるって事?と解釈して前進。
くさりはかかっていたけれど、カギはかかっていなかったので
入って、また閉めておいた。
不安過ぎる道を進み、やっと到着。
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見晴らしはいいが、この天気。
こんなんで撮れるのかよー。
しかも雨は強くなる一方で。
車のドアを開けたら、一気に開いてドアがちぎれるかと
思う程の強風。
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青空もへったくれもないこの空。
・・・なんか帰りたくなってきた・・笑。
一応、1時間くらい頑張ったけれど、なんにも撮れなかった。
カメラはタオルで守ったけれど、私は雨でびしょぬれ。
・・・私、こんなところで何やってんだろと思う。
時々、列車を待っている時に思うけれど(笑)。
今日はつくづくそう感じた(大笑)。
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山を下りると、西新得信号所でスーパーとかちが通った。
これが一番、まともに撮れた。
今度は晴天時にリベンジだっ。
以前から気になっていた場所。
お立ち台でも一度は行かなきゃならない。
昨日は雨だった為、本日にしたけれど、
向かう先の山はどんよりとしていた。
天気予報は晴れだったのに、まさか雨?!
芽室の国道を坂を上るとキレイな虹が出ていた。
列車と撮りたかったけれど、ちょうど合う時刻の列車がなかった。
ちょっと寄り道をして見晴らしの良い場所へ移動して撮影。
清水手前から雨が降り出す。
とにかく晴れを信じていたので、雨具も何も準備してなかった。
増田山をグーグルで検索し、地図を何枚もプリントアウトした
ものを片手に、やっと着いたら

こんな看板。
やや暫く考えて、入っちゃいけないとは書いてないし。
扉を閉めれば入れるって事?と解釈して前進。
くさりはかかっていたけれど、カギはかかっていなかったので
入って、また閉めておいた。
不安過ぎる道を進み、やっと到着。
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見晴らしはいいが、この天気。
こんなんで撮れるのかよー。
しかも雨は強くなる一方で。
車のドアを開けたら、一気に開いてドアがちぎれるかと
思う程の強風。
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青空もへったくれもないこの空。
・・・なんか帰りたくなってきた・・笑。
一応、1時間くらい頑張ったけれど、なんにも撮れなかった。
カメラはタオルで守ったけれど、私は雨でびしょぬれ。
・・・私、こんなところで何やってんだろと思う。
時々、列車を待っている時に思うけれど(笑)。
今日はつくづくそう感じた(大笑)。
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山を下りると、西新得信号所でスーパーとかちが通った。
これが一番、まともに撮れた。
今度は晴天時にリベンジだっ。
2016年4月25日(月)
青空を
2016年4月13日(水)
おおっ?
カメラ訓練×157
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お休み。
久々の朝鉄。
天気が悪く、でも気になっていた羽帯と清水間にある
切り替え所みたいな所へ行く。
踏切の近くに車を止めて周辺を歩く。
国道から一本入った近くだけど、別世界のように静かだった。
遠くで山鳩の声が聞こえた。
春は確実に来ている。
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まくら木の番号。
ちょっとアングルが低いので、
次回は脚立持参で撮ってみようと思ったりする。
この辺の始発は6時30分頃でまだまだ時間があった。
札幌方面の山が割とキレイだったので、それを入れつつ
普通列車を待つ。
結局、手前の地面が盛り上がりしかも木が手前にあり、
全然ダメダメ。
遠くから見ると、これでいいじゃん!って思うけれど、
実際、車両が通らないとどんな感じになるか分からない。
だから撮り鉄は面白い。
清水駅に寄って帰ろうとした時、時刻表にない踏切が鳴る。
貨物のレッドベアさんだろうと思っていたら、なんと。
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えっ、何コレ?
撮った後でアップにしてみたら車両の横のプレートに
「ノロッコ」とある。
何、このイカした車両は。
その後ろは黒っぽい、またまた違う車両。
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アップで見たら「バーベキューカー」とある。
何、このうまそうな車両は。
急いで車に戻り、追いかける。
清水町の手前で追いつき、並走した。
時速40キロ。
遅っっ。
しばらく横目で眺めてたが、益々、気になる一方で。
まさか運転しながらシャッターは切れないし。
そして次の清水駅で止まるかもと追い抜きスピードを上げた。
途中、残念な事に信号で2回引っ掛かり、駅に着いた頃には
ノロッコはいなかった。
なんなんだ!?あれは・・・。
久々の朝鉄。
天気が悪く、でも気になっていた羽帯と清水間にある
切り替え所みたいな所へ行く。
踏切の近くに車を止めて周辺を歩く。
国道から一本入った近くだけど、別世界のように静かだった。
遠くで山鳩の声が聞こえた。
春は確実に来ている。
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まくら木の番号。
ちょっとアングルが低いので、
次回は脚立持参で撮ってみようと思ったりする。
この辺の始発は6時30分頃でまだまだ時間があった。
札幌方面の山が割とキレイだったので、それを入れつつ
普通列車を待つ。
結局、手前の地面が盛り上がりしかも木が手前にあり、
全然ダメダメ。
遠くから見ると、これでいいじゃん!って思うけれど、
実際、車両が通らないとどんな感じになるか分からない。
だから撮り鉄は面白い。
清水駅に寄って帰ろうとした時、時刻表にない踏切が鳴る。
貨物のレッドベアさんだろうと思っていたら、なんと。
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えっ、何コレ?
撮った後でアップにしてみたら車両の横のプレートに
「ノロッコ」とある。
何、このイカした車両は。
その後ろは黒っぽい、またまた違う車両。

アップで見たら「バーベキューカー」とある。
何、このうまそうな車両は。
急いで車に戻り、追いかける。
清水町の手前で追いつき、並走した。
時速40キロ。
遅っっ。
しばらく横目で眺めてたが、益々、気になる一方で。
まさか運転しながらシャッターは切れないし。
そして次の清水駅で止まるかもと追い抜きスピードを上げた。
途中、残念な事に信号で2回引っ掛かり、駅に着いた頃には
ノロッコはいなかった。
なんなんだ!?あれは・・・。