日中でも肌寒い日が続いてますね。。。

本日の入庫は、フォルクスワーゲン　トゥワレグが久々に。

ＶＩＰＥＲ　５５０１リモコンエンジンスターター取付で入庫。

エンジンスターターの配線本数の多い車です。

キーシリンダー裏のコネクターだけでも
３段Ｘ４段＝１２本も存在します。
当然、これだけではエンジンスタートは出来ません。


回路が複雑過ぎますＶＷさん！！

もう少し簡単にお願いします。m(__)m

…とは言っても、
ヨーロッパではアイドリングストップのお国柄、
リモートスターターの概念さえ無いのでしょう。

北米、北日本（特に北海道）位でしょうか。。。


ヨーロッパ諸国では、交差点で止まる際は、
エンジンキー　ＯＦＦ！！

日本人には馴染めないマナー。。。

どれだけ赤信号が長いの？って、感じですね…？


カギでエンジン始動するより、
指定したアイドリング時間を設定出来て、
窓の曇りを取るだけのアイドリング　＝　無駄な燃料消費をしない

リモートスターターが優秀！！

と、僕は思っています。

作業終了したので、そろそろ帰宅の旅路へ。。。

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