2011年5月26日(木)
作業風景(Audi Q7 A4 コーディング)
作業風景×186
4月は連休前の掛けこみ板金修理。
連休明けて、5月は板金修理の毎日。
事故車の修理風景をブログにUPするのも、
気持ちが良い事では無く、気が惹けるので、
ブログネタがありませんでした。
先日、2011年モデル AUDI Q7 釧路市からご来店頂きました。
帯広でも余り見る機会も無く、初めて作業を行ないました。
地元のお店でコーディングをチャレンジされた様ですが、
デイタイムライトを設定すると警告灯が点灯されてしまうとの事。
インターネットでお調べになっていた様ですが、
幾度のショップでも実績がほとんど無く、諦め掛けていた様子。
項目表示はA6と同じですが、確かに通常通りに設定を行うと、
球切れ警告が入り、同時にフォルトも入ってしまう様です。
この為に釧路からご来店頂いたので、
このまま帰す訳には参りません!!
Audi現行オーナー様なら、やはりデイライトとして点灯させたいクルマ。。。
お客様を横に、プレッシャーを感じつつ、
PCを眺め、ポッチポッチ♪と。。。
約10パターンほど方法を変えてみた所で、
お客様:「おっ!点いた!」
少々お時間掛かりましたが、なんとか
11年モデルのデイタイムライト(DRL)コーディング無事完了です。
現車にて勉強させて頂きました!
今回の例は、今後の設定時にも応用出来そうです。
MMIにてON/OFFも可能でした!
お時間頂きましたので、20Inchのアルミホイルを引き立たせる為、
ついでに車高を2cmほどダウン!
乗り心地が悪化されてしまったので、1cm戻して終了。
続いて午後からは、Audi A4アバントのコーディング
デイタイムライト
ポジション光量調整
TVキャンセラー
ニードルスィープ
こちらは実績豊富なので、チャチャ♪とコーディング。
これからサスペンションを車高調にてベタベタに下がるそうです。
連休明けて、5月は板金修理の毎日。
事故車の修理風景をブログにUPするのも、
気持ちが良い事では無く、気が惹けるので、
ブログネタがありませんでした。
先日、2011年モデル AUDI Q7 釧路市からご来店頂きました。
帯広でも余り見る機会も無く、初めて作業を行ないました。
地元のお店でコーディングをチャレンジされた様ですが、
デイタイムライトを設定すると警告灯が点灯されてしまうとの事。
インターネットでお調べになっていた様ですが、
幾度のショップでも実績がほとんど無く、諦め掛けていた様子。
項目表示はA6と同じですが、確かに通常通りに設定を行うと、
球切れ警告が入り、同時にフォルトも入ってしまう様です。
この為に釧路からご来店頂いたので、
このまま帰す訳には参りません!!
Audi現行オーナー様なら、やはりデイライトとして点灯させたいクルマ。。。
お客様を横に、プレッシャーを感じつつ、
PCを眺め、ポッチポッチ♪と。。。
約10パターンほど方法を変えてみた所で、
お客様:「おっ!点いた!」
少々お時間掛かりましたが、なんとか
11年モデルのデイタイムライト(DRL)コーディング無事完了です。
現車にて勉強させて頂きました!
今回の例は、今後の設定時にも応用出来そうです。
MMIにてON/OFFも可能でした!
お時間頂きましたので、20Inchのアルミホイルを引き立たせる為、
ついでに車高を2cmほどダウン!
乗り心地が悪化されてしまったので、1cm戻して終了。
続いて午後からは、Audi A4アバントのコーディング
デイタイムライト
ポジション光量調整
TVキャンセラー
ニードルスィープ
こちらは実績豊富なので、チャチャ♪とコーディング。
これからサスペンションを車高調にてベタベタに下がるそうです。
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