ＴＶＣＭ中のＢＭＷ　ＭＩＮＩ　Ｒ６０です！


ＶＩＰＥＲ　エンジンスターター取付中の１台


昨日、無事取付終了しお客様へ電話連絡。
ＰＭ１７：００時にご来店予定との事。

ＰＭ１７：００前に、最後の確認でエンジンスタート♪

受信して、メーターの照明点灯
イグニッションＯＮ！
（イモビライザー認証がされた証。）

プッシュボタン用の擬似信号を出して
セルモーターでエンジンが始動！
と思いきや、シ～ン。。。

ん？！

再度２回目！　掛からず。。。

再三テストを繰り返していたにも関わらず、
スリープモード（省電力モード）に
入ってから様子が変わる。。。

時にはある事。

【スリープモード】
エンジン停止後、自動的に走行中に検出した
異常を記録したりします。

＊後に故障があった際に、記録データを見ながら、
メカニックが整備内容を検討して行きます。

また、各精密機器のクーリング(冷却)
その後、必要の無い機器は電気を停止。
電気使用量を減らして、バッテリー負担を軽くします。
必要最小限量にて深～い眠りに入るモードです。

接続した約５０数本の配線。
検電テスターで確認し直しです。。。汗！！　

ブログ用の写真撮ってる場合じゃなかった！！


すぐに謝りの電話連絡を取りました。

納車前に見つかって良かった。。。


手直ししてみた所、今は無事安定中

機嫌を損ねたりしないでくれ！

ＭＩＮＩちゃん♪

昨日の予定でしたが、今日の夜に変更になりまして、
様子見ついでにブログ更新です。。。

ライド＆ゴーも可能です♪
（エンジンスタート中には、そのまま乗車して走行可能です！！）

しばし仮眠取ります。

Ｎｅｗモデルは手強っス ！