2012年3月22日（木）
作業風景（ＶＷ ＮｅｗＢｅｅｔｌｅ クルーズコントロール）
作業風景×186
Ｓさんの御要望により1ヶ月ぶりのブログを。。。
ＶＷ ＮｅｗＢｅｅｔｌｅ ターボ
本国純正クルーズコントロール取付
この左側のウインカーレバーを今回交換します。
はい！終了！！
ＮｅｗＢｅｅｔｌｅは初めてでしたので
取付時間５時間ほど掛かりました。。。
車両のシステム変更が必要になりますので、
コーディングでクルーズコントロールをアクティブに変更。
実走行テストで動作確認も終了！
これで、高速道路などで一定速度で走行可能になり、
無駄な燃料消費を抑える事が出来ますね！
日本でも来月オーダー開始 ＮｅｗＭｏｄｅｌ
Ｔｈｅ Ｂｅｅｔｌｅ
アメリカではスタンダードモデル ２５００ｃｃ
トップモデル ２０００ｃｃＴＳＩターボチャージャー
大きく２グレードベース。
ＴｈｅＢｅｅｔｌｅ アメリカサイト
本国ドイツではガソリンとＴＤＩディーゼルもラインナップ
ＴｈｅＢｅｅｔｌｅ ヨーロッパサイト
ＶＷ ＮｅｗＢｅｅｔｌｅ ターボ
本国純正クルーズコントロール取付
この左側のウインカーレバーを今回交換します。
はい！終了！！
ＮｅｗＢｅｅｔｌｅは初めてでしたので
取付時間５時間ほど掛かりました。。。
車両のシステム変更が必要になりますので、
コーディングでクルーズコントロールをアクティブに変更。
実走行テストで動作確認も終了！
これで、高速道路などで一定速度で走行可能になり、
無駄な燃料消費を抑える事が出来ますね！
日本でも来月オーダー開始 ＮｅｗＭｏｄｅｌ
Ｔｈｅ Ｂｅｅｔｌｅ
アメリカではスタンダードモデル ２５００ｃｃ
トップモデル ２０００ｃｃＴＳＩターボチャージャー
大きく２グレードベース。
ＴｈｅＢｅｅｔｌｅ アメリカサイト
本国ドイツではガソリンとＴＤＩディーゼルもラインナップ
ＴｈｅＢｅｅｔｌｅ ヨーロッパサイト
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