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ＹＵＰＩＴＥＲＵ　ＤＣＬ８２ＥＳ

エンジンスターター解析です！

【製品内容はこちら】

エンジンスターター
イモビライザーバイパス
キーレスエントリー
ハザード点滅

この車両のASGミッションは、
FIATやAlfaRomeoなどのクルマ同様に
Pポジション（パーキングロック）機構がありません。
Nポジションとブレーキを踏む事でエンジン始動させます。

安全性を高める為、サイドブレーキが引かれている事が
エンジンの始動条件になる様に取付しています。

また、エンジン始動中には、
純正キーレスエントリー操作が出来ません。

つまり、

一度、エンジンを止めてキーレスでアンロックして開錠。
又は、ドアのキーシリンダーで開錠

これでは、非常に不便なのです。。。

テイクオーバー
（エンジン始動させたまま走行する機能。）
の使用が出来るように、エンスタのキーエントリーも接続しました！


純正同様に、ドアロックでドアトリムのパイロットランプも点滅。
※これでスリープ（省電力モード）に入ります！
※エンジン停止中の純正キーレスエントリーは動作しますよ！


久しぶりの動画投稿！　(^_^;)


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