お客様念願の！！

ＬＣＩテールレトロフィット

ＢＭＷーＡＧ　ＬＣＩテールと変換ハーネスを交換です。

通常はＦＲＭを同時に交換する必要があります。
（￥５００００円相当の部品・工賃）

フラッシュ対策の為、コーディングにより、
ＦＲＭを取付ける必要が無くなり、

ＢＭＷディーラー価格、約２０万の作業ですが、

当店価格、約１５万ほどです。


ここから、ＢＭＷ　旬ネタ！

コーディング！！



イカリングのデイライト
Ｉ-ＤｒｉｖｅにてＯＮ/ＯＦＦ可能になります。


キーレスでロック・アンロックの際に、
純正アラーム装備車では、
動作確認のチャープ音を鳴らす事が出来ます。

その他

【キーイジェクト】


変更前：Ｐｕｓｈボタン→リモコンを一度奥に押してから引き抜きます。

変更後：Ｐｕｓｈボタン→長押しで、キーロック解除され、
スロットルから直ぐに引き出す事が出来ます。


【ダブルブリンクハザード】

ハザードの点滅パターンを変えます。

【オートウインド】

変更前：ドアを開けた状態では、クローズ方向のオートクローズ機能は出来ません。

変更後：ドアを開けた状態でも、オープン・クローズのオート機能が働きます。


Ｅ系　I-Drive
↓
Ｅ系　NewI-Drive
↓
Ｆ系　I-Drive

新しいモデルになって行くと項目が増えて行く様です。



こちらのＢＭＷ　Ｍ３は、

　６ＭＴ！

Ｖ８　４０００cc　４２０ＰＳ　４０．７９Ｋｇｆ・ｍ

同乗をさせて頂いたのですが、
（勿論、助手席ですよ！）

この羊の皮を被った狼！は、
一般道を驚く程、普通に走行します。


クラッチも軽く、スムーズに繋がるんです。

素晴らしい！の、一言。

もっと独特な乗り難さを想像してました。。。

サーキット走行は、
もの凄～く楽しいだろうな。。。