すっかりサウスゲートの虜となった　僕。　　知り合いが、クラブマンカップ軽自動車１５０分耐久に出ているのは知っていた。　　誘われた事もあったけど、なあなあで行った事がなかった。　　でも真近で見ると楽しいのを知った今。　行くしかない。
中に入って行ったら、色々な車　人達。　ＮＡ車、ターボ車
ともに　ノーマルタイヤ、レース用タイヤでクラス分けされていて×４クラスとなっている。知り合いのピットは３台。　ターボ、ノーマルタイヤ　　　　ＮＡノーマルタイヤ
ターボ、レース用タイヤとなっている。　　ピットには、ちゃんとモニターがあり順位が解り　無線がありドライバーと連絡がとれる。
ＮＡの方が遅いけど　音は迫力あった。ハイカムなんか入って回る回る。　　ターボ車あたり、タービン変えてＶプロ　ブーストＵＰ仕様で、ストレートで２００キロ近く出ている。　　見ていて夏祭りの時の普通車と、さほど変らないスピードで走っている。　大体のターボ車が、ストレートの真ん中くらいで４速から５速に入っていた。
軽といえど、なかなか迫力あった。　　ストレートで１８０キロそして第１コーナーに９０キロで進入かあ～僕にはできないな。