ハコスカ(30)

もう色を決めなければいけない。
サンプルが無い　なんちゃって純正色？　　純正色がやっぱり美学だよな～　　ノスヒロを見たら　４４年のＧＴは３色
グレアシルバＭ　　ホワイト　　グローレッド　これしか無い。
できる事なら　できるだけ純正色に近い色にしたい。
３か月以上揉めて　グローレッツドと決めているけれどソリッドでもサンプルの上にクリアーが　かかると色会いも違ってくるらしい　本当のソリッドならクリアーは塗らないが、僕的に手入れするのが娘なので　やはりクリアーは欠かせない。　　まあメタリックなら３層になるらしい。
　　困った。

進んでいないように見えてしまう。　　でもよく見ると色々見えてくる。
トランクの中やボンネットの裏　表面は錆びが出ていなくとも裏が錆びていると処理しなければいけない 削り途中だと新車時の色その上のサフェーサー　そして黒　クリヤーと言う感じで層になっている。　　　塗装屋さん　娘を見ると（やってますから！）を連発　　娘よ急がせても良い事は無いぞよ。
　　　　(オーバーフェンダーにしちゃうかい？)
いやいやそんな事しませんから。
　　　　　　　

少しずつ塗装が進んで行く　ちょこちょこ見に行くのも楽しみ。　　　　　車歴の全貌が解ってゆく　まあガレージゴトウの工場長も知っていたが、この車の新車時の色はクリーム　その後黒　　今回はその二つを剥がしての塗装になる。
気になる所や錆びの多い所から色を剥がして行く。
大きな修復歴は無く思っていたよりも状態は良いようだ。
この塗装屋さんは　ここ２年ほどで４～５台　旧車を塗装したが　娘のハコスカは　その中でも１番状態の良いほうだと言うことだ。
塗装屋さん　　（それにしてもモッタイナイよね～だれがリヤフェンダーＲカットにしちゃったの？）　　僕　　（・・・僕です）　　塗装屋さん　　（もったいないオリジナルの方が良いしょ）　　僕　　（・・・その時はＲカットの方が良いと思っていたんです）
ああオリジナル　オリジナル　もう戻れない　オリジナル
塗装屋さん　　（でもＲカット　いい仕事しているね）だれが作ったの？　　　僕　　（ヒオキボデーの会長です）
ああ会長ありがとう。　　１０年後にも手を入れられるお仕事です。　全て鉄板を叩いて作ってくれています。職人です。　　　　腹下はヒオキの専務にも治していただきました。
今回はエンジン関係はＭＳサービス
ボディー　ブレーキ　内装全般は加納自動車によって蘇ります。　　みなさんお世話になります。

また雑品に戻ってしまった。　　部品を全て外し　全塗装へ
　板金、錆び取り、パテ盛り　多々作業が待っている。
　色は最後まで家族３人で揉めた。　　　　最終的に娘が決めた。

　ＭＳさんにハコスカを引き取りに、社長（セッティング完全じゃないんだけど　娘さんＭＡＸ３０００ＲＰＭなんで、もう少し回せるようにならないと燃調とれないねー）と僕に　娘、聞こえていたのかショックをうけていた。　　ざまみろ！　　　　　　なんでもいいから、ゆっくり行けよ。
　娘　（わかった）
ＧＴＳで追いかけて行ったが、全然解っとらんやないかーい。　　普段乗りのＧＴＳはトルクが無いので結構回すんだけど、ハコスカ　トルクあるから、行くこと行くこと　　ＧＴＳがっちり５０００回転、回さないと付いて行けない。
外見ボロボロで運転手はギクシャクだけど、外から見ると　足もきっちり着いていて　軽やかに見える。　全塗装じゃ全塗装。