2010年3月13日(土)
旧国鉄士幌線の橋梁と使われなくなったサイロ
冬の風景×239
↓この橋梁の近くにあった看板です
8日に糠平に行った時の写真が
今日で6日続きましたが、これが最後です
夏場は樹木の葉があるので見えにくい
旧国鉄士幌線の橋梁ですが
冬は葉が落ちているので良く見えます
でも冬に五の沢からむこうには
行った事がありませんでした
8日は三股まで行ってきたので
ここを初めて見る事ができました
この線路が廃線になったのは1987年なので
今年で23年になるんですね
ちなみにタウシュベツ橋梁が
ダム湖が出来た事によって使われなくなったのは
1955年なので55年になるようです
↓ここは何回か写してUPした事もあります
↓行く時、日の出前に士幌で写したサイロ
このサイロは赤レンガ作りなのですが
逆光ではシルエットでしか写らないので
明るい時に写す方が雰囲気ありますね
↓これも士幌だったと思います
今朝は日の出30分前にウオーキングの身支度をして
表に出てみると雨が降っていたので中止
雨が止んだから三國山にでも行ってこようかと思えば
今度は風が強くて出かけるのをやめました(/_<。)
8日に糠平に行った時の写真が
今日で6日続きましたが、これが最後です
夏場は樹木の葉があるので見えにくい
旧国鉄士幌線の橋梁ですが
冬は葉が落ちているので良く見えます
でも冬に五の沢からむこうには
行った事がありませんでした
8日は三股まで行ってきたので
ここを初めて見る事ができました
この線路が廃線になったのは1987年なので
今年で23年になるんですね
ちなみにタウシュベツ橋梁が
ダム湖が出来た事によって使われなくなったのは
1955年なので55年になるようです
↓ここは何回か写してUPした事もあります
↓行く時、日の出前に士幌で写したサイロ
このサイロは赤レンガ作りなのですが
逆光ではシルエットでしか写らないので
明るい時に写す方が雰囲気ありますね
↓これも士幌だったと思います
今朝は日の出30分前にウオーキングの身支度をして
表に出てみると雨が降っていたので中止
雨が止んだから三國山にでも行ってこようかと思えば
今度は風が強くて出かけるのをやめました(/_<。)
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