2020年7月22日(水)
花人街道 273/38号 旭川~富良野~狩勝~清水
9. 周辺の見どころ×246
旭川から十勝清水へ 花人街道273/38号は快適だ 7/17/2020
用事のため札幌から旭川へ。その後 久々に 旭川~富良野~狩勝峠~十勝清水のルートを通った。このルートは始めは国道237号 富良野以降は38号と併走で 南富良野から38号のみとなる。約150kmで3時間と見た。
旭川を出る前に相棒のシェパードの散歩が必要で 適当な場所として東光スポーツ公園を教えてもらった。ここは市中心からは南東方向?の広々とした公園だ。旭川にはこのような公園がたくさんあるらしくうらやましい。東には大雪山がよく見える。
旭川医大の横を通り空港・富良野方面へ。この273号は富良野国道とか花人街道と呼ばれている。今はラベンダーのシーズンなので 旭川市内でも紫の色が目につく。美瑛町を通り深山峠(みやま)へ。ベストの天候ではなかったが大雪連峰の眺めは秀逸だ。せっかくだから中富良野では国道より山側の道を通る。ラベンダーの紫に加えて赤・黄色の花ベルトがきれいだ。ファーム富田付近の人出はコロナ禍のためか さほどではないが 7月末の海の日連休にはかなり混みあうだろう。
富良野を過ぎて山部(やまべ)付近から見る芦別岳は立派だ。半世紀前には札幌を夜行列車で立ち ろくに寝ないで山部の駅で降り 真っ暗の中をラテルネ(ヘッドランプ)を着けて芦別岳に登ったことを思い出した。富良野周辺は登山愛好家にはなかなか良い場所だが 昔の開拓の方々は大変なご苦労をされたそうだ。
東大演習林を過ぎて南富良野町に入るあたりで38号は273号と別れる。これから先の幾寅・落合を経て狩勝峠に至る道路は 私のもっとも好きなルートだ。この日の狩勝峠の天候は曇りで 十勝平野の雄大な景色は見れなかった。一気に下り 新得・清水を経て旭山のTMCPに到着。付近の農場では牧草のロール作りをしていた。
このルートは片側一車線ながら良く整備されていて またトラックも少ない。非常に快適なドライブルートだ。
補足:今回のルートは有名な「北海道ガーデン街道」の一部だ。いいルートと思うが 8か所(大雪森のガーデン 上野ファーム 風のガーデン 十勝千年の森 真鍋庭園 十勝ヒルズ 紫竹ガーデン 六花の森)のすべてを1-2日で回るのは結構大変かと思う。
用事のため札幌から旭川へ。その後 久々に 旭川~富良野~狩勝峠~十勝清水のルートを通った。このルートは始めは国道237号 富良野以降は38号と併走で 南富良野から38号のみとなる。約150kmで3時間と見た。
旭川を出る前に相棒のシェパードの散歩が必要で 適当な場所として東光スポーツ公園を教えてもらった。ここは市中心からは南東方向?の広々とした公園だ。旭川にはこのような公園がたくさんあるらしくうらやましい。東には大雪山がよく見える。
旭川医大の横を通り空港・富良野方面へ。この273号は富良野国道とか花人街道と呼ばれている。今はラベンダーのシーズンなので 旭川市内でも紫の色が目につく。美瑛町を通り深山峠(みやま)へ。ベストの天候ではなかったが大雪連峰の眺めは秀逸だ。せっかくだから中富良野では国道より山側の道を通る。ラベンダーの紫に加えて赤・黄色の花ベルトがきれいだ。ファーム富田付近の人出はコロナ禍のためか さほどではないが 7月末の海の日連休にはかなり混みあうだろう。
富良野を過ぎて山部(やまべ)付近から見る芦別岳は立派だ。半世紀前には札幌を夜行列車で立ち ろくに寝ないで山部の駅で降り 真っ暗の中をラテルネ(ヘッドランプ)を着けて芦別岳に登ったことを思い出した。富良野周辺は登山愛好家にはなかなか良い場所だが 昔の開拓の方々は大変なご苦労をされたそうだ。
東大演習林を過ぎて南富良野町に入るあたりで38号は273号と別れる。これから先の幾寅・落合を経て狩勝峠に至る道路は 私のもっとも好きなルートだ。この日の狩勝峠の天候は曇りで 十勝平野の雄大な景色は見れなかった。一気に下り 新得・清水を経て旭山のTMCPに到着。付近の農場では牧草のロール作りをしていた。
このルートは片側一車線ながら良く整備されていて またトラックも少ない。非常に快適なドライブルートだ。
補足:今回のルートは有名な「北海道ガーデン街道」の一部だ。いいルートと思うが 8か所(大雪森のガーデン 上野ファーム 風のガーデン 十勝千年の森 真鍋庭園 十勝ヒルズ 紫竹ガーデン 六花の森)のすべてを1-2日で回るのは結構大変かと思う。
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