2. 現地・環境 Site & others(240)

　5/5に久々にヒュッテに行ったら タラの芽がどんどん育っていた。すでに赤色が出ているので 食べごろを3-4日逸したと思う。

　これは前回来た4/24の時で 2週間で表紙の写真になるのには驚きだ。この時期はすごく成長する。
　昨年は5/8に状態の良いタラの芽が採れたので 「今年の食べごろは1週間は早かった」と言えるだろう。

　若者達が標高の高い所で採取した緑色のタラの芽を天ぷらにした。コロモは緩めだ。

　一度にたくさん入れなければ 油は少なめでも大丈夫だ。

　塩をパラパラした「サクサクのてんぷら」はまさに「春の華」だ。みんなでワイワイとビールも食事もすすんだ。来年もまた出来るのを期待したい。
　今年は敷地の中のタラの木が目立って増えたのに気付いた。春の山菜採りには好都合だが トゲだらけの木が増えると後が面倒なのだが。

　春の日の出がりいよいよ早くなってきた。写真は日の出直後だ。

　4/23は5時でも十分に明るい。

　若干だがモルゲンロートが見えた。

　夜は零下近くなる。昨晩はパラパラと降ったようだ。

　今年の春の連休では昨年積み残しの五右衛門風呂に手を付けたい。掘り返したままの水道管も埋めてしまいた。

　薪小屋のマキもだいぶ減ったので 早めの補充が必要だ。

　付近のタラの芽は昨年は連休後が摘み頃だった。しかし 今年の敷地内のタラの木は膨らんでいるので GW中には採れるかもしれない。背景は次の愛車のテリオスキッド。

　去年7月に移植したハスカップ10本は蕾が膨らんでいる。でも実が付くまで2-3年かかるだろう。

　表通りの看板は冬の雪と強風で傾いてしまった。とりあえず起こしたが 連休のうちにしっかりと固定したい。
　何れにしろ連休中は種々の作業で手助けが欲しい。来訪者が多いのを期待するのだが。。

　昨日は日勝峠を越えて十勝ヒュッテに来たが 一泊で引き返すことにした。心配した日勝峠だが 結論は昨日よりはマシだった。写真は頂上トンネル直前で 気温零度。路面もしっかりだった。

　ヒュッテを12時前に出発。道道55は早春状態で 路面は乾燥。写真左側は日勝峠方面の山々。

　あすなろ牛乳を買うのにワンストップしたら 清水公園の桜は開花直後でこれからだ。

　十勝側8合目。雪舞いはあるが大したことは無い。気温1℃。

　頂上トンネルを越えて日高側9合目。ワ～と雪舞いが来た。気温零℃。

　日高側7合目。結構な雪舞い。昨日と逆で日高側の方がひどい。積もらないと思うが。

　峠を降りて 日高の道の駅でワンストップ。ここは雪も無いし 気温も4℃。

　駐車場に大型の家畜輸送車。乳牛を所狭しと積んだ帯広ナンバー。牛たちも心なしか元気がない。行くところを知っているのだろうか。「こんなので十勝の牛乳はどうなってしまうのか」と暗然となった。日本の農政 しっかりしろ。

　記録的な暖気の後 前々日からのオホーツク低気圧の発達で道内は荒れ模様に。帯広では桜が咲いたという報もあり ほぼ3か月ぶりに国道274で十勝ヒュッテに向かった。結論から言うと日勝峠は小吹雪だった。気温マイナス2℃。

　11時ごろ 北広島のエスコンフィールドが見える所でワンストップ。入口を登っていく人が見えたので今日はデイゲームがあるようだ。札幌方面は晴れ・曇。山の方は雲が多い感じだった。

　鵡川のハッタオマナイ岳は残雪できれいだ。ただこの辺から路面がぬれていたので 昨日は雨だったのかもしれない。

　日高町から日勝峠を登り始める。路面は濡れ濡れ。時々霙上のがフロントガラスに当たる。1-2合目の覆道前。「アレ 路肩が白くなってるぞ」。

　8合目は路面以外は真っ白。気温は0℃。

　頂上トンネルを越えて十勝側 雪たくさん。小吹雪がワ～と来る。風も強そうだ。気温はマイナス1～2℃。

　五合目までこの状態が続く。気温マイナス2℃。

　下まで降りきって道道55に入る。さすがに雪はない。55号の定点。山の方は曇ってる。無事にヒュッテに到着。
　1時間もすると日が差すようになった。剣山も良く見える。天気は回復傾向のようだが いかんせん風は強い。
　今回 夏タイヤに履き替えてしまったので心配はしたが 路面濡れだけだったので四駆で問題なく通過できた。「十勝の人はタイヤの履き替えはGW後」だそうだが 合点がいった。今年の春は早いので1週間後のGWでは峠越えの雪はないと期待したい。

清水町旭山の十勝ヒュッテから帯広に向かうには国道38か道道715(白樺通り)が普通と思うが 信号があるので50分程度はかかってしまう。最近は道道55 で農地の真ん中を東に進み 帯広の森の南側に抜けるルートを使う時もある。
このルートは広大な農地を通るので 吹雪の時はやめた方がいいが 好天なら西から南に広がる日高山脈を眺められる。写真は広大な農地で これが二月の芽室町の代表的な風景だろう。

道道55でヒュッテの方向を振り返ると 三山が良く見える。この日はあいにく山はガスだった。

美生(びせい)の集落からは山の上だけ見える所もある。

途中 北海道農業研究センターの横を通る。かなり広大な敷地だ。

再び広い農地。高速道路の下をくぐると帯広の森の南側に至る。
このルートで帯広の中心までは約25キロあるが 市街を除くと 信号は2か所 一時停止が3か所だ。時間的節約にもなる。

ただし夕方帰る時には暗くなっているので このルートではなくおとなしく国道38を使った。
　これから雪が無くなると また快適なドライブコースになるだろう。