2. 現地・環境 Site & others(240)

防風林のカラマツは黄葉した　11/8/2020

　秋も大詰め。広葉樹が落葉して見通しが良くなった中で カラマツの黄葉(注)はひときわ目立つ。TMCPから札幌への帰り道では必ずカラマツの並木を通る。日光に照らされると黄金色は非常にきれいで 十勝らしい景色の一つだと思う。こうなったのは原野を開拓して耕地を作る時の防風林に成長の早いカラマツが植えられたためだろう。欧米の乾燥地域の防風林にはポプラがよく植えられるが それぞれの土地の事情によるのだろう。カラマツもポプラも成長が早くて大木になるが 木質は柔らかくてよく倒壊する。15年ほど前のちょっとした台風で 北大のポプラ並木が軒並み倒壊したのはその例だ。

注: 読みは「こうよう」「おうよう」のどちらもあるようだ。

初氷・初霜柱か　10/26/2020

　今朝 焚火サイトの防火用水が凍っていた。今期の初氷だ。今日の道内の最低気温は帯広空港でマイナス3℃とのことだ。ここは標高370mなので 同じぐらいは冷えていたのだろう。霜柱も初めて気が付いた。昨日は小雨が時折降ってその後に晴れたようで 今朝にかけては結構冷えたのだろう。これからは昼間の掘り起こし作業は土がドロドロなってやりにくくなる。
　昨晩は月夜で星も見えたが 11時過ぎから屋外のセンサー付外灯が着いたり消えたりだった。小動物がうろうろしていたのかな。まさか大動物じゃなかったろうが あまり寝つきが良くなかった。

今朝の久山岳　多分初雪だ　10/26/2020

　今朝10/26の散歩で久山岳(1400m)を見ると 見事に白くなっていた。剣山(1200m)は見る限りはまだのようだ。東の遠くに阿寒は見えるが 白くはない。ニペソツとウペペサンケは残念ながら雲の中だ。多分雪は降っているだろう。

日勝峠は初雪か?　10/25/2020

　今日10/25は昼に札幌を出て274・日勝峠経由で十勝清水に来た。沿線の平地は紅葉がきれいで 日曜の行楽の車が多かった。


　夕張から日高町に向けて峠を下って行くと「アレ日高の山が白い」のに気が付いた。日高町の街付近は紅葉の盛りだ。日勝峠に上がって行くと 山の上は明らかに白くなっている。果たして800m位からは路面が湿っており 900m以上は路肩に雪が残っている。路面は凍結していないが 気温はぎりぎり1℃だ。日勝峠のトンネルを越えて十勝側は見通しは問題無いが 雪の量はやや多く感じた。おそらく前日からこんな状況だったのだろう。これは日勝峠の初雪なのではなかろうか。


　しかし路肩の雪は900m位までで 700mまで下ると路面は乾いていてほっとした。この辺ではカラマツの紅葉は盛りになっていた。冬枯れまじかだ。いよいよ峠越えに注意が必要になってきた。

再びユンボの登場　10/21-22/2020

　雪が降る前に敷地内の整備をすることになった。①敷地内の伐採木の整理 ②マキの整理 ③井戸が掘れないか ④排水タンクの埋め込み ⑤第二棟や薪小屋はどうするか などである。
　もちろん 主役はK社長と小型重機のユンボで トラックで登場(写真上)。昨年の8月以来だ。


　まずは伐採したままになっていた木の整理。結構な太さのものをくわえて一か所に集める。切り株はあとの邪魔になるので 回りを掘ってから挟んで引き抜く(写真中)。これですっきりした敷地になるだろう。マキになりそうな丸太は木箱に入れてシートをかぶせて保管することになった。一年もすれば乾燥して立派な薪になるだろう。
　大きなことは昨年から懸案の井戸掘りだ。2mぐらいを重機掘り その後は穴あき鉄パイプを短く溶接しながら打ち込む予定。どこまで入るか?果たして水は出るか?今の問題は途中途中でチェックをするための水ポンプで 特に手動のカシャカシャポンプがいいのだがどなたかお貸し頂けないだろうか?お心当たりの方はご一報いただきたい。
　排水タンクと塩ビの配管はすでに用意した。別に報告したい。


　作業の合間にK社長と意見交換。第二棟は「グランピング」仕様が良いのではなかろうか?(写真下)とか 薪小屋の位置は物置の後ろがいいね など将来案は尽きない。10月の最終週はこれらの作業をやることになった。さてどこまで行けるか 楽しみだ。

追記:シャカシャカポンプはアマゾンにあった。昔からの鋳物のものもあるが とりあえずは井戸掘りのチェックに使うので ステン製(ペラペラだろうが)の簡便型を発注した。