ユーザー車検も今年三回目・・・
慣れるはずなのが　一向にドギマギしてしまいます

昨日　車のボンネットを開けて　一通り出来る整備と点検を行い
今回は、前後のデフのオイルとミッションにトランスファーの
オイルを交換した

簡単に書いたが・・・・
この下回りのオイル交換は、結構シンドイ(^^;)
狭い場所にオイルを入れないといけないので　

通常は、農協のスタンドに行って　機械を使って
自分で交換してしまい　オイル代だけ支払って
楽をしているのだが

時の流れか　農協のスタンドも合理化でセルフスタンドに
なってしまったので　ミッションオイル交換は、行なっていないらしい
古い機械は、仕舞われたのか処分されたのか　勿体無いね・・・・

タカダカミッションオイルを交換するのに　整備工場なんかに
持ち込んだら　オイル込みで軽く1万円コースなので
ホームセンターに行き　農機具用の90番オイルを仕入れて
自宅で交換と相成った訳です

教訓として　次回は、お道具を仕入れる事にします(^^;)
硬いオイルを狭い場所からジョキで入れるのは、辛すぎます
何台も車やトラクターがあるので　簡単に元が取れるでしょう

車検ですが　光軸がテスターで撥ねられて　陸運の隣にある
自動車協会の工場に3450円お支払いして調整して
再びテスターに乗ってOKでした・・・・

整備工場の整備も大切ですが　ユーザーが自ら整備して
普段から点検する事も大事ではないでしょうか
今回も　税金と保険を差し引いたら　5000円を切っているので
半日の仕事としては、悪くないです　(^m^)