2007年12月9日(日)
LOVE号
気球×94
冬真っ盛りで 薪の需要も多く週末は、別海町まで薪の配達に
行って参りました
片道220キロ 先月も隣町の中標津町に配達していたので
2回目なので 抵抗も無く行って参りました
流石に今回は、峠道が凍結して恐ろしかったので遠回りして
釧路経由で早起きをして行って参りました
4tトラックを一車6立方メートル分を運ぶので
距離は、遠いがそんなに悪くないドライブだ
何故なら 行った序に気球でお世話になっているお宅に
顔を出せるので ある意味楽しみな方向でもアル
中標津地域は、薪は、造るものであって買うものではないらしい・・・
乾燥した薪を売っていないので需要があるようだ
薪売りをネタに中々訪問できない場所にお邪魔するのは
ある意味快感でもある
今回は、雪もこの時期にしては珍しいほど少なかったので
更に峠を越えて 小清水町の気球クラブも表敬訪問・・・・
のはずが トラックでお邪魔したので 行き成りLOVE号を
空の荷台に積まれてしまった(^^;)
ラブ号ホームページ
ある意味覚悟していたのだが 来年の冬は、自分のバスと
隣町の4tクレーン車に大型気球を積載して 気球を飛ばす計画を
個人的に打ち出していたので 言い出しっぺは、責任をとって
この冬は、自分の気球は、倉庫に仕舞って 20人乗りの
日本最大の気球を 運行します
「LOVE PROJECT」2月に北海道各地で開催される
気球大会の真ん中で 人を満載して飛行します (^m^)
帰り荷物は、日本最大の熱気球・・・・・
誰もそんなに凄い物を運んでいるとは、思わないでしょう(^^;)
そんな恐ろしいものを飛ばそうと企んでいるとは・・・・
バスを道楽で買ってから 有効活用を考えると 大型気球の運行には
バスが必要なんですよね
正月の上士幌で機体チェックと 運行技術の習得で飛行予定です
基本的に普通の気球と変わらないのですが 人が集まらないと
軽くて中々降りられないので 日本最大の気球に乗りたい方は、
暖かい格好をして 是非いらしてください
行って参りました
片道220キロ 先月も隣町の中標津町に配達していたので
2回目なので 抵抗も無く行って参りました
流石に今回は、峠道が凍結して恐ろしかったので遠回りして
釧路経由で早起きをして行って参りました
4tトラックを一車6立方メートル分を運ぶので
距離は、遠いがそんなに悪くないドライブだ
何故なら 行った序に気球でお世話になっているお宅に
顔を出せるので ある意味楽しみな方向でもアル
中標津地域は、薪は、造るものであって買うものではないらしい・・・
乾燥した薪を売っていないので需要があるようだ
薪売りをネタに中々訪問できない場所にお邪魔するのは
ある意味快感でもある
今回は、雪もこの時期にしては珍しいほど少なかったので
更に峠を越えて 小清水町の気球クラブも表敬訪問・・・・
のはずが トラックでお邪魔したので 行き成りLOVE号を
空の荷台に積まれてしまった(^^;)
ラブ号ホームページ
ある意味覚悟していたのだが 来年の冬は、自分のバスと
隣町の4tクレーン車に大型気球を積載して 気球を飛ばす計画を
個人的に打ち出していたので 言い出しっぺは、責任をとって
この冬は、自分の気球は、倉庫に仕舞って 20人乗りの
日本最大の気球を 運行します
「LOVE PROJECT」2月に北海道各地で開催される
気球大会の真ん中で 人を満載して飛行します (^m^)
帰り荷物は、日本最大の熱気球・・・・・
誰もそんなに凄い物を運んでいるとは、思わないでしょう(^^;)
そんな恐ろしいものを飛ばそうと企んでいるとは・・・・
バスを道楽で買ってから 有効活用を考えると 大型気球の運行には
バスが必要なんですよね
正月の上士幌で機体チェックと 運行技術の習得で飛行予定です
基本的に普通の気球と変わらないのですが 人が集まらないと
軽くて中々降りられないので 日本最大の気球に乗りたい方は、
暖かい格好をして 是非いらしてください
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