fun(21)

またシシャモを狙って、行ってまいりました。
今回は、4時頃に釣り開始です。
暗くなってからぼちぼちつれ始め、夜9時頃には入れ食い状態でした！ざっとシシャモ　65匹と、キュウリ　1匹、コマイ　4匹でした！
ん～っ、満足、満足！

PS、コロちゃんともまた再会しました。

厚岸乗馬クラブにて、jojoと3年ぶりの再会・・。
太陽さんもニコニコで、最高の天気に恵まれました。
寄り添っているかわいい仔馬は、「ポッポ」と命名しました！
独身の私には、かわいぃ～娘です！！
「ポッポ」は、今は亡きjojoのお母さんの名前でした。
jojoもポッポも、私の「おと～ちゃん(父)」が付けた名前です。
実家の墓参りに行って報告してまいりました。

先日、知り合いのカーショップで借りた「バイク小僧のあこがれの銘車」スズキ ガンマを乗ってみました。
ハーレーの修理がまだ出来ないためにお借りしたのですが、これがなかなかすごい！さすがに当時のレーサーレプリカ！！
7000回転前後のPowerたるや、ぐいぐい引っぱるのです。
ZZRとはまた一味違う、250ccとはいえこんなに面白いものかと驚嘆しました。明日は、ぶらりとツーリングにでも行こうかなぁ・・・。

厚岸の牧場にて障害競技で活躍しているjojoも、仔馬とのんびり生活していますが、はやくこちらにつれてきたいなぁ～。
私が北海道を離れて3年間・・・
やっと戻ってきましたが、早くjojoを呼び戻したいなぁ・・・
旭川では毎週末、美瑛の丘をいつも一緒に散歩していたのが懐かしい・・
またjojoと一緒に散歩したいものです。
がんばらなくては。

なかなかかっちょいい・・・


だがしかし、今は倉庫の中・・・

XLCHは、ハーレーで初めてのショベルヘッドとして1959年市販され、
このモデルは市販される1年前の1958年に製造されたレーシングプロトタイプです。
これを、Kフレーム・エンジンなど以外はカスタムしてパウコのスプリンガーフォークで車検登録しちゃったのです。
レトロチョッパー仕様でフロント21インチのぜんぜん意味のないミニドラムブレーキ・・・リアは16インチでドラムブレーキ。
ミッションカバーはアルミ製のオリジナルでスポーツスターのロゴ入り。
チェンジとブレーキが反対についていて、よく間違えてしまいます・・・。
現在、エンジンはモーリスのマグネトー点火でかかりますが、ケースにヒビがありミッションoilがもれているのです・・・。

はやく動かしたいものです・・・。