終点間藤(まとう)駅の先。
廃止された踏切。


精錬所跡に続く線路。


ガーター鉄橋があります。


精錬所跡、遠望。


地理院地図やGoogleマップにレールの記載はありませんが、なぜかナビには記載ありました(*´∀`)

地形図も見ながら、トラス鉄橋など。


1時間に上下線1本ずつくらいしか列車ありませんが、ちょっと待ってみました !


終点ひとつ手前の足尾駅。
結局来てしまった(笑)


なぜかある車掌車、ヨ。
保存状態よさそう。


足尾銅山の精錬所では、銅の精製過程で濃硫酸が副産物で出るらしく、その専用タンク車。
これもピカピカです !


その精錬所の方まで行ってみましょう。

11月30日、まだディーゼル機関車の牽くトロッコ列車が走ってると思い込み、大間々駅まで行ってみました。
しかし、先週で終わってました(*´∀`)


何しにここまで・・。


とりあえず、DE10見れたからいいか !
とはいえ、不完全燃焼感は否めず・・。


時間はあるので、撮影ポイント探してみますか !
足尾方面に車を走らせます !

秩父へツーリング !


埼玉県の山はほとんど杉林であまり紅葉を期待できないのですが、いい意味で予想外でした !


これだけで十分満足です。


このポイントでの蒸気機関車は、煙をもっと吐いてほしい !
そんなに力の要らない場所なのか・・ ?
来年は1年通して検査、整備で走らないということなので、なかなか機会に恵まれないかも ?

久しぶりの旭橋 !


気が乗らないけど、後輩の希望で蜂屋。
創業店が休みだったので、本店。(どう違うのか・笑)


焦がしラードとしょうゆの組み合わせがダメなので、辛ネギみそラーメンにしました。
うん、これなら大丈夫。
ネギうまい(笑)