2010年6月4日(金)
初夏ですね、バイクいじりも楽しい夜なべ
日記×703
暖かくなりました。
暖かくなると車やバイクで遠出です。
そこで、今回キャブレターのジェットをちょして(交換して)みました。
あたくしのバイク、本妻の?スズキGS650Gのキャブレターでございます。
先日台湾から?輸入した格安のパワーフィルターをつけたところ、一気に走らなくなってしまいました。
そうなんです。吸気の抵抗が減って、ガソリンが薄くなったみたいです。
そこで写真のドライバーで押さえてるメインジェットを4個交換することになりました。
きたない手でございます。
メインジェットを110番から125番にあげて、
もちろんカンでございます。
自慢じゃありませんが、バイクはトーシローですから(笑)
作業はあっという間で完成。
アイドルスクリューを1と1/2回転に合わせてOK!
こんなんなりましたけど。
これで後は簡単な調整だけで、消音機を外して、そこにドリルで穴を開けまくってちょしたマフラーからモトGPみたいな轟音が出るはず(ちょっと大げさ)
本妻はここまでで完了。
実は、今日も赤い浮気相手と1時間ほど走ってきたんです。
まあとにかく、首は痛いは腰は痛いはで、
若い彼女を持つと、体力要ります。
冗談は顔だけにしておきますです。
暖かくなると車やバイクで遠出です。
そこで、今回キャブレターのジェットをちょして(交換して)みました。
あたくしのバイク、本妻の?スズキGS650Gのキャブレターでございます。
先日台湾から?輸入した格安のパワーフィルターをつけたところ、一気に走らなくなってしまいました。
そうなんです。吸気の抵抗が減って、ガソリンが薄くなったみたいです。
そこで写真のドライバーで押さえてるメインジェットを4個交換することになりました。
きたない手でございます。
メインジェットを110番から125番にあげて、
もちろんカンでございます。
自慢じゃありませんが、バイクはトーシローですから(笑)
作業はあっという間で完成。
アイドルスクリューを1と1/2回転に合わせてOK!
こんなんなりましたけど。
これで後は簡単な調整だけで、消音機を外して、そこにドリルで穴を開けまくってちょしたマフラーからモトGPみたいな轟音が出るはず(ちょっと大げさ)
本妻はここまでで完了。
実は、今日も赤い浮気相手と1時間ほど走ってきたんです。
まあとにかく、首は痛いは腰は痛いはで、
若い彼女を持つと、体力要ります。
冗談は顔だけにしておきますです。
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