突然掛けてこられると面食らう。


韓国や台湾の方が話す英語は日本人にとっても聞き取りやすいのだが、明らかに彼らのほうが慣れているので、おまけにメールでのやり取りからこっちの英語力を推測してしゃべってくるのだろうが、見事に期待を裏切ってたどたどしい会話になる


ヨーロッパやアメリカで売られている商品も、元をたどれば生産国が台湾や韓国というケースがすごく多い。もちろんそれ以上に中国って場合が多い。

正直、デフレと騒いでいるが、これらの国で作られた商品に、先進国が滅茶苦茶なマージンを乗っけて商品定価が設定されているんだから、２～３割値下がりしても、利益が少し減るだけで、自分達の設けは相変わらず確保してからの話なんだから、大騒ぎするなよ。

電話料金も固定と携帯が特定電話会社の回線契約なら、固定から携帯への料金は０円のケースがままある。

スカイプ同士もタダだし、このジャンルのデフレはすでに行き着くところが見えている。


デフレじゃないのは自動車会社だけですか？

自動車会社は肥大した組織をまとめる為の経費につぶされそうで、すでに民間企業としての正気を失っているとしか思えない。仮に大規模なストが主要セクションで起こったら、会社は吹っ飛ぶ。

工場出荷原価３０万円の自動車が何で販売店で１５０万で売られるのか、消費者として考えるべきだ。

自動車メーカーはもうけすぎなのだ。

２４０円の牛丼を食べて、３００万円のプリウスに乗る日本人の姿は、戦時中諸外国が日本人といえばメガネをかけてチビで出っ歯の漫画を描いたように、異質な国に見えてるんじゃないだろうか。

燃費だけなら、小排気量、ハイギアード、マニュアルギア、エンジン回転上限を３千回転までに抑えて希薄燃料設定したら絶対に100万円以下で20km/L以上の実用燃費が軽く達成できる。

新型車の太いタイヤを見なさい。

エコなんか考えてると思えないよ。

日本は自動車産業を捨てて、軍需関連にシフトするべきだと思いませんか？

そうすれば全てが国内生産で雇用も確保できるし、万々歳かもよ。

電話料金が０円になっても、電話会社は生き残るんだからさ