2013年5月8日(水)
十勝って、本当に日本なのだろうか?
社会生活×51
だって、GWに雪で真っ白になるなんて…。
北海道だけでも燃料への課税を減らせばいいのに。
こんなニュースがありました
実燃費はカタログの4割落ち、エコカーの実状
こんなひどい詐欺同然の事を、よくもまあシャアシャアと書けるものだと思いました。
もはやトヨタのCMは、NTTのCM同様に、出来もしない事を出来そうに売り込む誠実さのかけらもないものになりつつあります。
たけしが秀吉でジャン・レノがドラえもん、ピンクのクラウン…、消費者を馬鹿にしてるとしか思えません。
あくまでも私の個人的感想です。
でも、飲むだけで翌朝からう◎こがどっさり出るとカメラの前で平気で話す中年のおばさんが大挙出まくる健康食品のCMもトヨタ以上に下種の極みな感じがして食欲なくなります。
十勝は寒いから、ハイブリット車の燃費が良いのは6月~7月の2ヶ月だけでしょうね。
あとの10ヶ月はヒーター焚くから上の記事のように燃費は良くないでしょう。
先日、仕事で富山から茨城県つくば市の筑波サーキットまで、屋根に荷物、室内にも荷物満載で24時間で往復しました。
空気抵抗は大きく、荷物の重さでタイヤが跳ねるたびにフェンダーに軽く接触しましたよ。
往復約900kmでしたが、高速道路を普通に100キロで走って燃費は14.5キロでした。
夜間の走行でしたので、ヒーター入れっぱなしです。
こんな設計の古い車でもそれだけ走るのに、最新のハイブリット車の実燃費が6掛けなんてひどい話です。
ハイブリット車ではありませんが、マツダのスカイアクティブっていうエンジンをご存知ですか?
デミオはリッター30キロ近い燃費を売り物にしています。
もしも実燃費が7賭けでも20キロは走る計算になります。
何よりも、価格がプリウスの半値ですから、このリーンバーン(希薄燃焼)エンジンはすばらしいコストパフォーマンスです。
以外に知られていないのが、このエンジンのすばらしさ。
マツダの何が良いですか?と思うかもしれませんが
マツダはロータリーだけではありませんよ
このスカイアクティブエンジン、圧縮比が14以上あります
で、なにが?と思うかもしれませんが
圧縮比が14と言うのは現代のF1エンジン並みなのです。
つまり、走りもすばらしいってっ事です。
もしもマツダがスカイアクティブで8気等以上のエンジンを作ったら、すばらしい排気音を奏でるはずです。
フェラーリみたいな音がするかも
鉄腕アトムが初代プリウスのCMに出てきて、未来の車を印象付けて、その後も我々はトヨタにだまされ続けてきました。トヨタはCM作るのが上手い。
マツダのように、以前に比べて技術的に進歩してる会社があるのに、いまひとつ受け入れられているとは言えません。
マツダと言えば、値引きが大きく下取りが悪い、そんなイメージを引きずってます
良いものが適正に評価されない、そういう状態が続くと、またごく近いうちに日本が経済の谷間に落っこちないか心配になります。
プリウスに乗ってる方にはごめんなさい。でも燃費良くないの事実だし、燃費を気にしてノロノロ走ってるのも事実です。
たまにはこういう話題もいかがですか
私の本業は車屋さんですから
北海道だけでも燃料への課税を減らせばいいのに。
こんなニュースがありました
実燃費はカタログの4割落ち、エコカーの実状
こんなひどい詐欺同然の事を、よくもまあシャアシャアと書けるものだと思いました。
もはやトヨタのCMは、NTTのCM同様に、出来もしない事を出来そうに売り込む誠実さのかけらもないものになりつつあります。
たけしが秀吉でジャン・レノがドラえもん、ピンクのクラウン…、消費者を馬鹿にしてるとしか思えません。
あくまでも私の個人的感想です。
でも、飲むだけで翌朝からう◎こがどっさり出るとカメラの前で平気で話す中年のおばさんが大挙出まくる健康食品のCMもトヨタ以上に下種の極みな感じがして食欲なくなります。
十勝は寒いから、ハイブリット車の燃費が良いのは6月~7月の2ヶ月だけでしょうね。
あとの10ヶ月はヒーター焚くから上の記事のように燃費は良くないでしょう。
先日、仕事で富山から茨城県つくば市の筑波サーキットまで、屋根に荷物、室内にも荷物満載で24時間で往復しました。
空気抵抗は大きく、荷物の重さでタイヤが跳ねるたびにフェンダーに軽く接触しましたよ。
往復約900kmでしたが、高速道路を普通に100キロで走って燃費は14.5キロでした。
夜間の走行でしたので、ヒーター入れっぱなしです。
こんな設計の古い車でもそれだけ走るのに、最新のハイブリット車の実燃費が6掛けなんてひどい話です。
ハイブリット車ではありませんが、マツダのスカイアクティブっていうエンジンをご存知ですか?
デミオはリッター30キロ近い燃費を売り物にしています。
もしも実燃費が7賭けでも20キロは走る計算になります。
何よりも、価格がプリウスの半値ですから、このリーンバーン(希薄燃焼)エンジンはすばらしいコストパフォーマンスです。
以外に知られていないのが、このエンジンのすばらしさ。
マツダの何が良いですか?と思うかもしれませんが
マツダはロータリーだけではありませんよ
このスカイアクティブエンジン、圧縮比が14以上あります
で、なにが?と思うかもしれませんが
圧縮比が14と言うのは現代のF1エンジン並みなのです。
つまり、走りもすばらしいってっ事です。
もしもマツダがスカイアクティブで8気等以上のエンジンを作ったら、すばらしい排気音を奏でるはずです。
フェラーリみたいな音がするかも
鉄腕アトムが初代プリウスのCMに出てきて、未来の車を印象付けて、その後も我々はトヨタにだまされ続けてきました。トヨタはCM作るのが上手い。
マツダのように、以前に比べて技術的に進歩してる会社があるのに、いまひとつ受け入れられているとは言えません。
マツダと言えば、値引きが大きく下取りが悪い、そんなイメージを引きずってます
良いものが適正に評価されない、そういう状態が続くと、またごく近いうちに日本が経済の谷間に落っこちないか心配になります。
プリウスに乗ってる方にはごめんなさい。でも燃費良くないの事実だし、燃費を気にしてノロノロ走ってるのも事実です。
たまにはこういう話題もいかがですか
私の本業は車屋さんですから
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