レクサスのご紹介。

先ずは、新車登録後3カ月経過したCT200h
新車時５年保証３層コートワンダーEX施工
ご依頼ありがとうございした。


新車登録から１年経過したLS600hL
この膜厚な濡れ艶感はLSならでは

ワンダーEX施工、ご依頼ありがとうございした。


７年経過したIS250
ブラック212を此処まで磨き上げコート

ワンダー施工、ご依頼ありがとうございした。


ワンダー施工から１年経過したGS350のメンテナンス
何時もご依頼ありがとうございます。


初回車検のIS-F、磨きのご依頼
ありがとうございました。


新車から１年経過したIS250Fスポーツ
磨き&ルームクリーニングのご依頼
ありがとうございました。

クラウンのご紹介
ソリ黒202は何時もこんな感じに荒れてます。

これを研磨すると

こんな感じに

これを

こんなふうに

ビフォー

アフター


研磨後コートして終了です。
ワンダー施工ありがとうございました。

今回も施工車のご紹介。

LS600hL、新車から半年経過で洗車時の拭き傷、スノーブラシの傷が目立ってきたのでご依頼受けました。
この車はセルフ・レストリング・コート（自己修復性耐すり傷塗装）です。
スクラッチ傷の付きかたは普通の塗装よりは目立たないと思うのですが、やはり傷は付きます。


埋めない誤魔化さないコンパウンドと研磨方法で磨き、誤魔化さないコート剤で仕上げます。
そうするとこのLSの様に塗装本来の艶、光沢が発揮されます。流石はLS、並の塗装とは違いますね。


ダイヤモンドメイクワンダーEX施工
ありがとうございました。


S4、新車から車検の度に施工させて頂いています。
今回で4回目の施工になります。


普段の手入れがスタンドワックス洗車のようで毎回シミが多いですがリセットして仕上げます。


ワンダー施工、ありがとうございました。


アルファード、中古車でご購入時ボディーコート済み納車でしたが、気に入らないとの事でご依頼頂き3年前に施工、毎年メンテで今回再施工しました。


ワンダーEX施工、ありがとうございました。


ランクル100、新車ご購入時から傷が凄いと相談に来られご依頼頂きました。
毎年メンテで、5年目に再施工しまして今回メンテナンスで御入庫


毎年必ずメンテで御入庫頂くのですが、昨年はオーナー様のお仕事が忙しく今回2年ぶりのメンテです。


通常は、2年間メンテしてないといい状態は維持出来ないのですが、このオーナー様は洗車テクニックが抜群で洗車傷もシミも無い施工時の状態を維持されていて感動するぐらいです。


しかしそこはプロメンテ、更に艶を出して仕上げます。
ありがとうございました。

先ずはGS350、新車時1年タイプガラスコーティング施工
２年経過しても綺麗な状態を維持されていたのですが、照明を当てると洗車やスノーブラシのキズが付いていたのでリセットして再施工しました。


埋まらない誤魔化さない水性コンパウンドでスッキリ磨き、透明度の高いコート剤でコーティングする事で粒子が浮き出て見え本来持っている塗装の綺麗な輝きが蘇ります。

ダイヤモンドメイク クライト 1年タイプガラスコーティング施工
ありがとうございました。


次に新車ジムニー

新車でもボケ気味のパールの塗装を本来の輝きに戻してからコート剤を塗布します。


ニューバージョンになって膜厚、硬度が増した
新車５年保証ダイヤモンドメイク ワンダーEX施工
ありがとうございました。


こちらはボディ磨き&ルームクリーニング

CT250h

X3

その他ご紹介しきれませんがありがとうございました。

暫くサボってましたので、まとめてご紹介します。
先ずはボディーコーティングから

中古でご購入、納車時ボディーコーティング施工済みとの事でしたが
キズが見えて気になるのでもっと綺麗にとご入庫、やはりここは専門店にお任せ下さい。
キズ取り研磨後1年タイプガラスコーティング施工


次は、納車前ボディーコーティング施工
黒のLS３台
ダイヤモンドワンダー施工

施工前、写真だとこの違いが分かるかな
ワンダー施工後

こちらもワンダー施工


次は、ボディー磨き&ルームクリーニング


こちらは、コーティングメンテナンスです。

次はもっと詳しくご紹介したいと思います。