旅(503)
2020年6月29日(月)
北海道エアシステムの新機材ATR42に乗って・・函館へ(3)
旅×503
函館2日目・・この日の昼間は雨模様です。
少し早いのですが、ホテルにチェックインします。
函館駅前のフォーポイント・バイ・シェラトン。
20年前、函館ハーバービューホテルだった頃に宿泊しました。
部屋は高層階の函館山側にして頂きました。
函館の街並みを眺めながら、しばらくぐうたらして・・
夕食に出かけます。
地元の人にも人気ありそうな居酒屋「いか太郎」
最近は不漁で高級な活イカ刺身・・時価です!
翌朝、函館2泊3日の最終日です。
ゆっくりホテルを出発し、函館空港へ。
空港の案内板は懐かしいパタパタ式。
行きと同じ便、14:45分発の札幌丘珠行きに搭乗予定。
まだ時間が早いので、展望台から飛行機でも眺めましょう。
JAL(HAC)2748便 14:45発 丘珠行き
機材は行きと同じATR42です。
離陸後すぐ眼下には函館の街並み・・
滞在した街を見下ろしながら出発する旅情は航空旅行ならではの特典ですね。
あっという間に洞爺湖が見えてきて・・
40分ほどで札幌丘珠空港到着です。
函館ー札幌間の移動、航空運賃が安ければ、飛行機ありですね!
帰りもまた釧路へ乗り継ぎです。
2時間ほど待ち時間があったので、行きと同じく丘珠キッチンへ。
利尻からのSAAB機が到着しました。
この機材が折り返し私たちが乗る釧路行きになるみたいです。
JAL(HAC)2869便 17:20発 釧路行き
丘珠を出発して50分くらい、やはり函館より少し遠い感じです。
明るいうちに釧路空港に着陸。
初めての道内航空旅行・・
今まで百何十回と北海道を旅行していますが・・
飛行機で旅したことによって、未知の街を旅したような感じがして、想像以上に楽しかったですよ!
北海道エアシステムの新機材ATR42に乗って・・函館へ(1)
北海道エアシステムの新機材ATR42に乗って・・函館へ(2)
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少し早いのですが、ホテルにチェックインします。
函館駅前のフォーポイント・バイ・シェラトン。
20年前、函館ハーバービューホテルだった頃に宿泊しました。
部屋は高層階の函館山側にして頂きました。
函館の街並みを眺めながら、しばらくぐうたらして・・
夕食に出かけます。
地元の人にも人気ありそうな居酒屋「いか太郎」
最近は不漁で高級な活イカ刺身・・時価です!
翌朝、函館2泊3日の最終日です。
ゆっくりホテルを出発し、函館空港へ。
空港の案内板は懐かしいパタパタ式。
行きと同じ便、14:45分発の札幌丘珠行きに搭乗予定。
まだ時間が早いので、展望台から飛行機でも眺めましょう。
JAL(HAC)2748便 14:45発 丘珠行き
機材は行きと同じATR42です。
離陸後すぐ眼下には函館の街並み・・
滞在した街を見下ろしながら出発する旅情は航空旅行ならではの特典ですね。
あっという間に洞爺湖が見えてきて・・
40分ほどで札幌丘珠空港到着です。
函館ー札幌間の移動、航空運賃が安ければ、飛行機ありですね!
帰りもまた釧路へ乗り継ぎです。
2時間ほど待ち時間があったので、行きと同じく丘珠キッチンへ。
利尻からのSAAB機が到着しました。
この機材が折り返し私たちが乗る釧路行きになるみたいです。
JAL(HAC)2869便 17:20発 釧路行き
丘珠を出発して50分くらい、やはり函館より少し遠い感じです。
明るいうちに釧路空港に着陸。
初めての道内航空旅行・・
今まで百何十回と北海道を旅行していますが・・
飛行機で旅したことによって、未知の街を旅したような感じがして、想像以上に楽しかったですよ!
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2020年6月28日(日)
北海道エアシステムの新機材ATR42に乗って・・函館へ(2)
旅×503
「今回の旅はHACに乗って函館に行く」というのが主な目的で・・
同じ道内でも十勝とは全く違った”函館”の雰囲気を感じて、少しでもリフレッシュできればいいかなと思っていました。
函館クロスロードのオーナーが函館を案内してくれました。
「海コース」という事で・・まずは立待岬へ。
立待岬から函館市街と駒ヶ岳。
今から30年前、初めて北海道に上陸した時に最初に訪れた名所がここだったような気がします。
函館山山麓の遊歩道から函館市街。
ロープウェイが運休中で行けないのですが、函館山からの眺めに匹敵するかもしれません。
<トップの写真>
元町地区を経由して・・
ドック前、外国人墓地を過ぎてその先へ。
この先行き止まり。函館の秘境です。
なんか知床半島の相泊のような雰囲気?
ゲストハウス・函館クロスロードに到着。
4年前にも宿泊していますが・・談話室の雰囲気が沖縄風になっていました。オリオンビールの提灯、良いですね!
宿から一番近いラッキーピエロで夕食。
フトッチョバーガーを注文しました。
ヤバい~倒れそう~!
翌朝は七重浜駅から道南いさりび鉄道で函館駅へ行くことに・・
宿から駅までは徒歩10分ほどなので、列車の時間に合わせて出発しました。
途中ちょっと道を間違ってしまった?予定の列車に乗り遅れてしまいました。まっそんなに急ぐ旅でもないので、駅でのんびりしましょう。
函館駅までは2駅10分ほどで到着。
函館駅は昔と比べまったく変わってしまいましたね!
路面電車に乗って十字街へ。
「金森倉庫群」
観光客がほとんど見当たりませんね!
ラッキーピエロ・マリーナ末広店で・・
懲りずにお昼もハンバーガー。
チャイニーズチキンバーガーのセットです。
街をブラブラしていて、良さそうなカフェを見つけたので入ってみましたが・・こだわりの珈琲と店内の雰囲気に癒されました。
~その3へ続く~
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同じ道内でも十勝とは全く違った”函館”の雰囲気を感じて、少しでもリフレッシュできればいいかなと思っていました。
函館クロスロードのオーナーが函館を案内してくれました。
「海コース」という事で・・まずは立待岬へ。
立待岬から函館市街と駒ヶ岳。
今から30年前、初めて北海道に上陸した時に最初に訪れた名所がここだったような気がします。
函館山山麓の遊歩道から函館市街。
ロープウェイが運休中で行けないのですが、函館山からの眺めに匹敵するかもしれません。
<トップの写真>
元町地区を経由して・・
ドック前、外国人墓地を過ぎてその先へ。
この先行き止まり。函館の秘境です。
なんか知床半島の相泊のような雰囲気?
ゲストハウス・函館クロスロードに到着。
4年前にも宿泊していますが・・談話室の雰囲気が沖縄風になっていました。オリオンビールの提灯、良いですね!
宿から一番近いラッキーピエロで夕食。
フトッチョバーガーを注文しました。
ヤバい~倒れそう~!
翌朝は七重浜駅から道南いさりび鉄道で函館駅へ行くことに・・
宿から駅までは徒歩10分ほどなので、列車の時間に合わせて出発しました。
途中ちょっと道を間違ってしまった?予定の列車に乗り遅れてしまいました。まっそんなに急ぐ旅でもないので、駅でのんびりしましょう。
函館駅までは2駅10分ほどで到着。
函館駅は昔と比べまったく変わってしまいましたね!
路面電車に乗って十字街へ。
「金森倉庫群」
観光客がほとんど見当たりませんね!
ラッキーピエロ・マリーナ末広店で・・
懲りずにお昼もハンバーガー。
チャイニーズチキンバーガーのセットです。
街をブラブラしていて、良さそうなカフェを見つけたので入ってみましたが・・こだわりの珈琲と店内の雰囲気に癒されました。
~その3へ続く~
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2020年6月27日(土)
北海道エアシステムの新機材ATR42に乗って・・函館へ(1)
旅×503
先月の5月末、緊急事態宣言が解除された翌日ちょっと旅に出てみました。
お客さんが来ないのに、ここに閉じこもっていては頭がおかしくなりそうでした。
4月5月の収入がほとんど無いので、JALのマイルとホテルのポイントなどを利用しての節約旅です。
近くに帯広空港があるのですが・・今回はあえて釧路空港まで走りました。
搭乗するのはJAL(HAC)2860便 9:15発 札幌(丘珠)行き
実は道内の航空路線を利用するのは初めてなのです。
こんな時でないとなかなか乗る機会が無いですね。
機材はSAAB340Bというプロペラ機・・もちろん歩いて搭乗します。
釧路ー札幌間は350キロ、本州だと伊丹ー松山くらいの距離かな?
確かに飛行機で移動してもいい距離ですね。
離陸後15分ほどで十勝平野の上空へ。
高度がそんなに高くないので士幌、鹿追、新得・・と十勝地方の街並みが手に取るように分かり、思いのほか新鮮です。
約50分で丘珠空港に到着。
空路で札幌市内に降り立つのもかなり新鮮ですね。
「丘珠空港」
HACが函館、釧路、利尻、三沢 FDAが松本と静岡に運航しています。
丘珠からはいよいよATR42に乗り継ぎです。
函館行きの便まで3時間以上あったので、展望台やレストランで過ごします。
丘珠キッチンで飛行機を眺めながら、名物の玉ねぎカレーをいただきます。
JAL(HAC)2749便 13:35発 函館行き
ラッピング塗装されたHACのATR初号機にいよいよ搭乗。
ATRの一番の特徴は後ろから搭乗するという事。
この機材は過去に日本エアコミューターの種子島行きや天草エアラインで乗ったことがあります。
さすがに機内はピカピカの新品です。
丘珠空港を離陸します。
離陸後40分ほどで函館の市街地が見えてきました。
もちろん飛行機は噴火湾を突っ切って飛ぶので、札幌ー函館は想像以上に近いのですね。
函館山の手前で旋回して、函館空港に着陸。
実は函館空港に来るの初めてでした。
函館には何度も来たことがあるのですが・・
空路でやって来ると初めて訪れる街のような気がします。
到着口にはゲストハウス・函館クロスロードのオーナーが迎えに来てくれました。
空港ターミナルと反対側にある「高松展望広場」に案内してもらって、乗ってきたATR機を見送りました。
~その2へ続く~
北海道エアシステムの新機材ATR42に乗って・・函館へ(2)
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お客さんが来ないのに、ここに閉じこもっていては頭がおかしくなりそうでした。
4月5月の収入がほとんど無いので、JALのマイルとホテルのポイントなどを利用しての節約旅です。
近くに帯広空港があるのですが・・今回はあえて釧路空港まで走りました。
搭乗するのはJAL(HAC)2860便 9:15発 札幌(丘珠)行き
実は道内の航空路線を利用するのは初めてなのです。
こんな時でないとなかなか乗る機会が無いですね。
機材はSAAB340Bというプロペラ機・・もちろん歩いて搭乗します。
釧路ー札幌間は350キロ、本州だと伊丹ー松山くらいの距離かな?
確かに飛行機で移動してもいい距離ですね。
離陸後15分ほどで十勝平野の上空へ。
高度がそんなに高くないので士幌、鹿追、新得・・と十勝地方の街並みが手に取るように分かり、思いのほか新鮮です。
約50分で丘珠空港に到着。
空路で札幌市内に降り立つのもかなり新鮮ですね。
「丘珠空港」
HACが函館、釧路、利尻、三沢 FDAが松本と静岡に運航しています。
丘珠からはいよいよATR42に乗り継ぎです。
函館行きの便まで3時間以上あったので、展望台やレストランで過ごします。
丘珠キッチンで飛行機を眺めながら、名物の玉ねぎカレーをいただきます。
JAL(HAC)2749便 13:35発 函館行き
ラッピング塗装されたHACのATR初号機にいよいよ搭乗。
ATRの一番の特徴は後ろから搭乗するという事。
この機材は過去に日本エアコミューターの種子島行きや天草エアラインで乗ったことがあります。
さすがに機内はピカピカの新品です。
丘珠空港を離陸します。
離陸後40分ほどで函館の市街地が見えてきました。
もちろん飛行機は噴火湾を突っ切って飛ぶので、札幌ー函館は想像以上に近いのですね。
函館山の手前で旋回して、函館空港に着陸。
実は函館空港に来るの初めてでした。
函館には何度も来たことがあるのですが・・
空路でやって来ると初めて訪れる街のような気がします。
到着口にはゲストハウス・函館クロスロードのオーナーが迎えに来てくれました。
空港ターミナルと反対側にある「高松展望広場」に案内してもらって、乗ってきたATR機を見送りました。
~その2へ続く~
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2020年3月1日(日)
空飛ぶイルカ「天草エアライン」に乗って・・九州”天草”を満喫!(4)
旅×503
天草3泊4日の最終日になりました。
もちろん帰りも天草エアラインに乗ります。
天草空港、チェックインカウンターは天草エアラインのみ!
こじんまりとして、きれいな空港です。
2階の展望デッキで飛行機の到着を待っていると・・
「みぞか」ちゃんがやって来ました。
駐機場に到着です。
福岡からやって来たお客さんを降ろしていきます。
さあ搭乗です。
天草エアラインAMX201便(JAL3872便)10時10分発 熊本行き
セキュリティチェックを受け、歩いて乗り込みます。
ATR42-800の機内へ。
プロペラが回り始め、定刻通りの出発。
天草空港名物、スタッフ全員によるお見送り。
あっという間に高度が上がり、青い空と青い海そして天草のしまなみが眼下に見えます。
20分ほどで熊本市上空。
そして、熊本空港に着陸。
同じ飛行機で伊丹まで向かうのですが・・
一度降りなければなりません。
便名を変えて、再度、大阪/伊丹に向けて出発。
AMX801便(JAL3880便)10:55発 大阪/伊丹行き
熊本からは1時間20分ほど、天草エアラインとしては最長距離のフライトになります。
みかんちゃん(オレンジジュース)と天草サブレ
水平飛行に移ると、茶菓?のサービスがあります。
この区間の飛行中はずっと雲の中で景色が見えなかったのですが・・
着陸態勢に入った途端、眼下に大阪の街並みが・・
定刻よりも早く、無事伊丹空港に着陸です。
空飛ぶイルカ「天草エアライン」に乗って・・九州”天草”を満喫!(1)
空飛ぶイルカ「天草エアライン」に乗って・・九州”天草”を満喫!(2)
空飛ぶイルカ「天草エアライン」に乗って・・九州”天草”を満喫!(3)
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もちろん帰りも天草エアラインに乗ります。
天草空港、チェックインカウンターは天草エアラインのみ!
こじんまりとして、きれいな空港です。
2階の展望デッキで飛行機の到着を待っていると・・
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さあ搭乗です。
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セキュリティチェックを受け、歩いて乗り込みます。
ATR42-800の機内へ。
プロペラが回り始め、定刻通りの出発。
天草空港名物、スタッフ全員によるお見送り。
あっという間に高度が上がり、青い空と青い海そして天草のしまなみが眼下に見えます。
20分ほどで熊本市上空。
そして、熊本空港に着陸。
同じ飛行機で伊丹まで向かうのですが・・
一度降りなければなりません。
便名を変えて、再度、大阪/伊丹に向けて出発。
AMX801便(JAL3880便)10:55発 大阪/伊丹行き
熊本からは1時間20分ほど、天草エアラインとしては最長距離のフライトになります。
みかんちゃん(オレンジジュース)と天草サブレ
水平飛行に移ると、茶菓?のサービスがあります。
この区間の飛行中はずっと雲の中で景色が見えなかったのですが・・
着陸態勢に入った途端、眼下に大阪の街並みが・・
定刻よりも早く、無事伊丹空港に着陸です。
空飛ぶイルカ「天草エアライン」に乗って・・九州”天草”を満喫!(1)
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2020年3月1日(日)
空飛ぶイルカ「天草エアライン」に乗って・・九州”天草”を満喫!(3)
旅×503
ホテル竜宮は天草五橋の5号橋と4号橋に挟まれた松島にあります。
チェックアウトした後、同じ島内にある「わくわく海中水族館シードーナッツ」に行ってみる事にしました。
昨年ここを訪れた時にも気になっていたのですが、あまりのシュールさに入館する勇気がありませんでした。
この乗り物・・!あまりのベタさに笑ってしまいます。
それでは入館します!
水族館までは入場ゲートから徒歩10分掛かります。
途中の安全柵、確かに壊れそうなのですが・・
注意書きのイラストが面白過ぎ!
壊れそうな桟橋を渡って、いよいよ水族館の本館へ。
案内表示、手作り感満載で良いですね!
追加料金500円を支払い、イルカとのふれあいタイムに参加。
目の前でイルカのジャンプが見れたり・・
イルカに触ることも出来ます。
それでは地下の海中水族館に潜入。
ここでも注意書きが面白いですね。
ドーナッツ真ん中の生簀や外海の魚が海中からみられる他、小さな水槽もあちこちにあります。
昔ブームになったウーパールーパー、懐かしいですね!
この水族館、訪れて良かったです。手作り感たっぷりで心あたたまります。天草に来たらまた立ち寄りたいですね!
昼食はぺルラの湯という日帰り温泉施設に併設の食堂で
「天草チャンポン」をいただきました。
そして、世界遺産に登録された崎津集落へ。
純和風漁村の中に現れる教会は異空間です。
崎津諏訪神社の鳥居の中に収まる教会は蛇の目寿司・大将お勧めのビューポイント。
観光客が急増しているからでしょうか?崎津教会は現在改修工事中です。
崎津集落から本渡市街への帰り道。
天草コレジヨ館に立ち寄りました。
天正遣欧使節関連の貴重な資料が展示されていて、館長さんが丁寧に案内してくれました。
この日の宿泊は本渡のアマクササンタカミングホテルです。
チェックイン後、歩いて街中まで食事に・・
「はなれ利休」
居酒屋というより料理屋といった感じです。
アジの刺身、天草大王の鶏南蛮など
このお店も最高に良かったです。
天草は本当に料理が美味しいところです。
~その(4)へ続く~
空飛ぶイルカ「天草エアライン」に乗って・・九州”天草”を満喫!(1)
空飛ぶイルカ「天草エアライン」に乗って・・九州”天草”を満喫!(2)
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チェックアウトした後、同じ島内にある「わくわく海中水族館シードーナッツ」に行ってみる事にしました。
昨年ここを訪れた時にも気になっていたのですが、あまりのシュールさに入館する勇気がありませんでした。
この乗り物・・!あまりのベタさに笑ってしまいます。
それでは入館します!
水族館までは入場ゲートから徒歩10分掛かります。
途中の安全柵、確かに壊れそうなのですが・・
注意書きのイラストが面白過ぎ!
壊れそうな桟橋を渡って、いよいよ水族館の本館へ。
案内表示、手作り感満載で良いですね!
追加料金500円を支払い、イルカとのふれあいタイムに参加。
目の前でイルカのジャンプが見れたり・・
イルカに触ることも出来ます。
それでは地下の海中水族館に潜入。
ここでも注意書きが面白いですね。
ドーナッツ真ん中の生簀や外海の魚が海中からみられる他、小さな水槽もあちこちにあります。
昔ブームになったウーパールーパー、懐かしいですね!
この水族館、訪れて良かったです。手作り感たっぷりで心あたたまります。天草に来たらまた立ち寄りたいですね!
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「天草チャンポン」をいただきました。
そして、世界遺産に登録された崎津集落へ。
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「はなれ利休」
居酒屋というより料理屋といった感じです。
アジの刺身、天草大王の鶏南蛮など
このお店も最高に良かったです。
天草は本当に料理が美味しいところです。
~その(4)へ続く~
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